Оберкассельский мост (Oberkassel Bridge) - вантовый мост в Дюссельдорфе через реку Рейн, соединяет старый город с районом Оберкассель. Стальной пилон расположен на мелководье реки со стороны Оберкасселя и возвышается над Рейном на 103 метра.

Оберкассельский мост

Область применения                        Скоростной трамвай, автомобильный, велосипедный и пешеходный

Пересекает реку                              Рейн

Место расположения                       Северный-Рейн Вестфалия, Дюссельдорф, Германия

Тип конструкции                              Симметричный вантовый однопролетный

Количество пилонов                        1, материал - сталь

Количество вантов                           8, материал - сталь

Общая длина                                    615 м

Длина основного пролета                258 м

Ширина                                            35 м

Официальное открытие                   08 апреля 1976 года

Первый Оберкассельский мост был построен в 1898 году по проекту скульптора Адольфа Шиля (Adolf Schill). Арочный мост длиной 638 м с двумя симметричными пролетами, по 181 метру каждый, соединил города Дюссельдорф и Оберкассель.

В 1925 -1926 годах по проекту архитектора Эдуарда Лайонела Венера (Eduard Lyonel Wehner) произведена реконструкция существующего моста: проложено новое дорожное полотно и трамвайная трасса, которая разделила надвое проезжие части моста.

3 марта 1945 года в период Второй мировой войны Оберкассельский мост был взорван и в том же году на его месте, английскими саперами, был построен понтонный мост, который получил название мост Фримана (Freeman Bridge).В 1947 году мост Фримана был демонтирован. На его месте в 1948 году был построен Временный Оберкассельский мост (Oberkassel Temporary Bridge) для автомобильного и трамвайного движения.

В 1969 году выше по течению Рейна от Временного Оберкассельского моста начинается строительство нового Оберкассельского моста. И в 1973 году под руководством главного инженера Фрица Леонардта (Fritz Leonhardt) строительство Оберкассельского моста было завершено. После демонтажа Временного Оберкассельского моста на его место вниз по течению был перемещен Оберкассельский мост, длиной 590 метров и весом 12500 тонн. Мост был перемещен на расстояние 47,5 м со скоростью один миллиметр в секунду. Этот сложный процесс начался 7 апреля 1976 года в 9 часов утра и завершился на следующий день во второй половине дня.