| |||||||
Европа
Северная АмерикаЮжная АмерикаАзияАвстралия и ОкеанияАфрикаСервисы |
Смотрите также: Мост "Око Тяньцзиня"просмотров: 0 / опубликовал(а)vladimir 30 января 2011 Мост Юнлэ (Yongle Bridge) прежнее название Чайхай мост (Chihai Bridge) с колесом обозрения панорамы города Тяньцзинь (Tianjin) через реку Хайхэ (HaiHe River), Китай.
Мост длиной 600 метров и шириной 32 метра соединяет провинцию Хэбэй (Hebei District) и район Хунцяо (HongQiao District).
Мост Юнлэ становится всемирно известным и зрелищным после строительства на нем гигантского колеса обозрения, которое прикреплено к середине моста. По обеим сторонам от колеса обозрения расположены 6 полос движения для автомобилей. Это наиболее сложный мост из когда-либо построенных.
Мост Юнлэ
Официальное название Yongle Bridge
Область применения 6 полос с двусторонним движением для автомобилей, экскурсии
Пересекает Реку Хайхэ
Место расположения Город Тяньцзинь, Китай
Общая длина моста 600 метров
Ширина моста 32 метра Мост “Око Тяньцзиня” состоит из моста Юнлэ и колеса обзора. Это многофункциональный мост, который включает в себя сложную инфраструктуру и транспортное обеспечение.
Мост “Око Тяньцзиня”
Официальное название Tianjin Eye Bridge
Диаметр колеса 110 метров
Количество кабин 48
Количество пассажиров в кабине 8
Высшая точка подъема 120 метров
Полный цикл вращения колеса 30 минут
Максимальная емкость пассажиров в час 768
Дата открытия 7 апреля 2008 года
Колесо обозрения – конструкция величиной 110 метров в диаметре, которое имеет верхнюю точку подъема кабины около 120 метров над уровнем земли (высота 35 этажного здания). Дальность обзора окрестностей города достигает 40 километров. Продолжительность полного оборота колеса составляет 30 минут. Управление колесом осуществляется электрическими двигателями.
Колесо обозрения имеет 48 прозрачных кабин. Каждая кабина рассчитана на 8 человек. Таким образом, 380 экскурсантов может одновременно осматривать городские достопримечательности.
Безопасность.
В целях безопасности пассажиров по понедельникам проводится проверка технического состояния колеса обозрения. В каждой кабине установлены огнетушитель, системы связи и пожарной сигнализации. В экстренных случаях пассажиры, находящиеся в кабине, могут связаться с комнатой управления. Система аварийного (резервного) питания обеспечивает подачу электроэнергии в течении 2-х часов, что является достаточным для эвакуации всех пассажиров. Система предупреждения скорости ветра будет выдавать сообщение о тревоге, если скорость ветра превысит 15 метров в секунду. версия для печати Близкие темы: top / Коментариев: 0 |
|