Магдебургский водный мост

Магдебургский водный мост — водный мост в Германии, соединяющий два важных канала: Канал Эльба-Хафель и Среднегерманский канал, через который осуществляется сообщение с индустриальным районом — долиной Рура.

Магдебургский водный мост

Пересекает реку                        Эльбу

Место расположения                 Магдебург, Германия

Тип конструкции                       Водный мост

Общая длина                             918 м (из них 690 м над сушей и 228 м над водой)

Максимальный пролет              106 м

Строительные материалы         68 000 м³ бетона и 24 000 т стали

Начало строительства               997 год

Дата открытия                           октябрь 2003 года

Впервые идея строительства такого моста высказывалась ещё в 1919 году и к 1938 cудоподъемник Ротензее и быки моста были готовы. Однако строительство откладывалось во время Первой и Второй мировых войн. После того, как Германия была разделена в начале холодной войны, строительство было отложено на неопределённый срок правительством ГДР. С объединением Германии, его возведение опять стало приоритетной задачей.

Строительство началось в 1997 году и было завершено через шесть лет. На него было затрачено около полумиллиарда евро.Теперь мост соединяет внутренний порт Берлина с портами на Рейне. До его возведения, корабли были вынуждены совершать двенадцатикилометровый крюк через ротензеевский шлюз, по Эльбе и через шлюз «Нигрипп».